在汽車總裝生產線上，總裝流水線分為6個工位，工位為6m*12m的矩形區(qū)域，汽車總裝線體上方通過環(huán)鏈電動葫蘆連接于組合式懸掛起重機橫梁上，起重機的起重范圍覆蓋總裝線各部件的裝配工位。由于汽車零部件尺寸較多，對吊運精度有極高要求，因此選用了運行式PK型環(huán)鏈電動葫蘆。

本款運行式環(huán)鏈電動葫蘆采用單鏈起升工件，具有標準速度和高速兩個貨號，起升高度為4M，兩臺環(huán)鏈電動葫蘆掛裝在主梁兩端，并行運行，不會出現(xiàn)傾斜行走，軌道剛性好，在運行時不會晃動，電動葫蘆在軌道上移動很靈活方便，定位準確度較高，若配合高速起升款電葫蘆，可大大提高生產效率。在起升同等重量的工件時，起升速度與平穩(wěn)性成反相關，即速度越快，平穩(wěn)性越差。

環(huán)鏈電動葫蘆在起升工件配合裝配時，通過在生產線上安裝軌道，用于掛裝塔式彈簧平衡器，可幫助工人在空中懸停焊接工具，用以平衡工具的重量，解放工人雙手，并節(jié)省有限的工位裝配空間。彈簧平衡器與環(huán)鏈電動葫蘆搭配使用，一方面為裝配工人提供便利，另一方面為工人裝配提供高度，二者相輔相成，為提高汽車總裝生產效率和裝配的自動化水平共同發(fā)揮了其應有的作用。

PK型環(huán)鏈電動葫蘆和懸臂吊、工字鋼軌道等搭配使用，作為汽車總裝生產線的理想行業(yè)解決方案，相較于柔性軌道解決方案而言，只會更好。